截至2025年4月30日，CCI进口3800大卡动力煤中标价为449元/吨，环比下跌1元/吨，已连续三期下跌，累计跌幅达9元/吨。

澳洲至中国航线海运费小幅上涨，而印尼至中国航线海运费小幅下跌。截至4月30日，澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山130000DWT海运费报12.66美元/吨，较上周上涨0.52美元/吨。印尼萨马林达至中国广州70000DWT海运费报6.76美元/吨，较上周下跌0.04美元/吨；印尼塔巴尼奥至中国南通45000DWT海运费报11.2美元/吨，较上周下跌0.11美元/吨。

由于进口煤价格持续倒挂，贸易商及终端的操作难度较大。东南亚地区煤炭需求相对稳定，而中国沿海电厂负荷偏低，外矿低卡煤的FOB报价小幅下跌。大秦线4月27日结束检修，北方港口库存大幅累积，内贸煤价也有所下跌，导致贸易商看空情绪浓厚，进口投标价格重心继续小幅下移。具体来看，4700大卡煤的中标价为558元/吨，5500大卡煤的中标价为686元/吨。